RMC1 Skirt Clamps(fascia laterale a pinze)
RMC1 fornisce una soluzione economica al problema della tracimazione di materiale nelle zone di carico del sistema di convogliamento. Un buon sistema di contenimento del materiale in fase di carico riduce potenziali problemi al sistema di trasporto e minimizza i costi di pulizia. Bloccando la perdita di materiale, elimina rischi alla sicurezza , riduce l’usura e guasti prematuri ai componenti del sistema.
RMC1 è facile da installare, richiede una manutenzione veloce e dura anni.
RMC1 viene fornito con una lunghezza standard di 4 in.(1200 mm). Un modello opzionale (LS) di ingombro limitato è disponibile per scivoli stretti o apparecchiature portatili. Viene anche offerta una opzione chiamata (PAL PAK) per lunghezze maggiori o specifiche lunghezze. RMC1 gestisce fasce di gomma di varie dimensioni. Può essere anche usato con diversi spessori di gomma da 5/6 in. (8mm) a ¾ in. (19 mm).
RMC1 non presenta alcuna difficoltà di installazione, avendo poche parti: prima i piedini della pinza vengono posizionati sulla piastra della fascia laterale e saldati sul posto; quindi i piatti della pinza vengono attaccati ai piedini e successivamente viene inserita la barra con la pinza e la fascia di gomma. Alla fine la barra con la pinza viene saldata ai piatti.
RMC1 sono facili da utilizzare per regolazioni o sostituzioni della fascia di gomma. Tutta l’installazione e la manutenzione può essere fatta in sicurezza dai lati del nastro di convogliamento. Semplicemente rimuovete le zappette di bloccaggio dei piedini della pinza, riposizionate la fascia di gomma e ribloccate i piedini. E’ facile e veloce. La presenza di una propria zappetta di bloccaggio permette di bloccarla in qualsiasi punto intorno al piedino cosicché può essere installata nel punto più comodo. E non vi sono parti che possono cadere o perdersi. Le parti rimanenti sono interconnesse così, quando i piedini vengono sbloccati, esse rimangono in sede sostenendo la fascia di gomma sino a quando la manutenzione è completata.